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产品简介
SMC气缸CXSM15-100CXS 系列 双联气缸 基本型●应用于拾放处理，具有高精度导向机能的薄形气缸
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SMC气缸CXSM15-100
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 轴承的种类 | M | 滑动轴承 |
| 缸径 | 20 | 缸径 20mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M螺纹或Rc1/8 |
| 气缸行程 | 70 | 气缸行程 70mm |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关(内置磁环) ※ 订制规格XB6时无磁环 |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
SMC气缸CXSM15-100
用中泄式方向控制阀驱动气缸的场合。把回路内的残压排去后再启动时，由于气缸内的压缩空气处于排空状态，当在活塞的一侧加压时，被驱动物体将高速伸出。这种情况下，手、足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此必须设计有防止被驱动物体高速伸出的回路。o人让设备紧急停止或停电等。系统出现异常时，安全装置起作用且机械停止运转的场合，由于气缸的动作，人身、元件及装置不受损伤的设计应给予考虑
由于机械滑动部位出现别劲现象会引起受力变化，气缸会有冲击动作的危险。这种场合，手脚会被夹住或机器会受损伤，故从设计上应考虑能进行平稳的机械运动的调整，不使人身受伤害。r担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时，应加装防护罩，防止人体直接接触那个场所。t气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接，特别是在动作频率高振动多的场所更应注意。y被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲击能量有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在外部设置液压缓冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械装置的的刚度。u在气源、电源及液压源等控制的装置上，当这些动力源出现故障时，应有不会造成人身和装置损伤的对策。
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