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SMC气缸MGQM32-25●实现耐横向负载·高精度杆不回转的导轨一体型气缸●适用于输送线上的限位器升降机
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SMC气缸MGQM32-25
气缸行程应在能使用的最大行程以内。超出最大行程使用,活塞杆会损坏。能够使用的最大行程请参见气缸的型号选定步骤。w有惯性力的活塞在行程末端碰上缸盖而停止时,应在气缸不致破损的范围内使用。气缸不破损的范围请参见气缸的型号选定步骤。(前附21~31)或按各品种规格的允许动能进行选定。e安装速度控制阀,从低速慢慢地将气缸的驱动速度调整到所需的速度。r长行程气缸上应设置中间支撑以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给油活塞杆带来的损伤。t气缸外部存在加压的场合,从杆密封圈部空气流入气缸内部是可能的。
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 轴承的种类 | M | 滑动轴承 |
| 缸径 | 32 | 缸径 32mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
| 气缸行程 | 25 | 气缸行程 25mm |
| 磁性开关型号 | - | 无磁性开关(内置磁环) |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
SMC气缸MGQM32-25
把回路内的残压排去后再启动时,由于气缸内的压缩空气处于排空状态,当在活塞的一侧加压时,被驱动物体将高速伸出。这种情况下,手、足等容易被夹住或机械装置受到损伤。因此必须设计有防止被驱动物体高速伸出的回路。o人让设备紧急停止或停电等。系统出现异常时,安全装置起作用且机械停止运转的场合,由于气缸的动作,人身、元件及装置不受损伤的设计应给予考虑。!0仅用气缸进行同步动作要避免。多只气缸在初期设定在同一速度,但由于许多条件的变动,速度会发生变化。因此,多只气缸同步动作,移动一个负载的设计应避免。!1要考虑紧急停止,异常停止后再启动场合的安全。由于再启动,人身及装置应有不受伤害的设计。还有,气缸有必要复位至始动位置的话,应配置有安全的手动控制装置